Гідравлічний домкратскладається з кількох основних компонентів: блок циліндрів, поршневий шток, сідло, ущільнювальне кільце, стопорне кільце, направляюче кільце, внутрішній шарнір тощо. Після того, як завод виготовить деталі, необхідно зібрати та сформувати деталі. У звичайний час , коли ми чистимо та обслуговуємо домкрат, ми спочатку розберемо частини, а потім зберемо їх. Ось перший, хто навчиться складати домкрат. Тут ми детально розповімо, як збирати.
Перш за все, ми повинні навчитися складати креслення автомобілямеханіка всі інструменти та візок гідравлічний домкрат .Оскільки креслення є лише лінійним або символьним зображенням фізичного об’єкта, ми можемо побачити, як читати ці символи на складальному кресленні.
Методика малювання повинна відповідати певним правилам.Ми підсумовуємо три моменти:
1. Поверхня підйому (або поверхня зіставлення) двох частин представлена контурною лінією; неконтактні поверхні представлені двома контурними лініями.
2, одна і та ж частина напрямку лінії перерізу та інтервал повинні бути послідовними; відокремлення суміжних частин між лініями перерізу (зміна напрямку або інтервалу).
3. Для суцільних стрижнів і стандартних деталей (таких як болти), коли січна площина прорізається через її вісь або площину симетрії, малюється лише форма цих частин.
Для спеціальних вимог ми висловлюємо їх особливим чином:
1, креслення розбирання
2. Вирізання малюнка по поверхні з'єднання
3. Представляє окрему частину
4, перебільшене фарбування тонких секційних частин, невеликий розрив перебільшеного фарбування.
5. Фальшивий малюнок: суміжні частини малюються подвійними пунктирними лініями.
6. Розгортаючий малюнок: просторова структура розгортається на площині.
7, спрощене фарбування: технологічна структура (зріз, фаска тощо) не може бути пофарбована.
Навчившись читати складальні креслення гідравлічних домкратів, ми почали переходити до етапу складання.
Необхідно спочатку скластимеханічний домкрат платформиущільнювачі, встановлення ущільнювачів гідравлічного домкрата, скрізь для ущільнення з приміткою про направлення, не помиляйтесь у напрямку монтажу ущільнення, ущільнення складно для складання за допомогою направляючого інструменту для складання, ущільнення для складання, заборонено використовувати викрутку для жорсткого верху, дев'ять разів із десяти хочуть порушити пломбу, тому будьте обережні, щоб не скрутити твіст під час складання; тоді збирання поршня гідравлічного домкрата та поршневого штока, поршня та поршневого штока в зборі слід покласти на два V-подібні блоки, за допомогою циферблатного індикатора виміряйте похибку співвісності та похибку прямолінійності по всій довжині; нарешті встановіть циліндр гідравлічного домкрата.Коли гідравлічний циліндр встановлено на головному двигуні, відрегулюйте гідравлічний циліндр відповідно до напрямної рейки або монтажної поверхні так, щоб осьова лінія гідравлічного циліндра була паралельна монтажній поверхні напрямної рейки.Рекомендується лопатою та скребком для виправлення, але не підбивати мідний лист.
Особливу увагу слід звернути на ретельну роботу всіх ланок у процесі складання, яка є легендарною скрупульозною рукою. Коли потрібно форсувати, силу слід використовувати правильно, і не можна використовувати грубу силу.Згодом нитка та поверхня пошкоджуються, і втрата переважує виграш.
Гаразд, ось і все, що ми маємо сказати про те, як зібрати гідравлічні домкрати.Якщо є якісь упущення, будь ласка, вкажіть, що ми смиренно їх приймемо.
Час публікації: 10 червня 2021 р